日本投降后：“宁死不降”的海军精锐航空队竟被一群黑社会摆平? | 循迹晓讲

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撰稿：赛艇队长

策划：赛艇队长

责编：马戏团长

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77年前的今天，日本宣布投降。

◇ 1945年9月2号，密苏里号战列舰上受降仪式

当时日本投降的时候有一批死硬派不承认自己战败，陆军中甚至有一批青年军官造反，不仅杀了近卫师团长还想把天皇的终战诏书抢回来。海军更搞笑，不但有人继续跟美军作战，日本军方甚至没法镇压，最后是请黑社会出面才解决的问题。

今天就来聊聊这些“宁死不降”的日军。

1945年8月15日，昭和天皇的“玉音放送”刚刚传遍了整个日本，驻扎在神奈川县厚木基地的日本海军厚木航空队，在司令官小园安名大佐的带领下，公然宣布拒绝投降。

◇ 小园安名（1902年11月1日－1960年11月5日）是旧日本帝国海军军官，日本鹿儿岛县川边郡出身，海军兵学校第51届毕业。图为官拜少佐、龙骧号飞行队长时的小园安名。摄于1937年10月

◇ 厚木航空基地

厚木航空队驻扎在东京湾西部，算是卫戍部队，一直是日本海军旗下的精锐，装备有零式、雷电战斗机和彩云侦察机，雷电和彩云都是二战后期才装备部队，前者一共才生产了500架，彩云只有400架，这么小的产量能装备给他们，可见平时多受重视。

也正因如此，厚木航空队的忠诚度基本上不用怀疑，是最铁杆的军国主义者。

司令官小园通电所有日本海军部队，并派出航空队的飞机向全日本撒传单，号召各地举事，把 “本土决战”进行到底。而且小园特意招呼同样是精锐的343航空队，希望一起公举义旗，343航空队的司令是源田实，当年作为山本五十六的参谋参加过偷袭珍珠港，源田实是个明白人，知道现在再打也是徒劳，面对小园的拉拢源田实只把他当精神病没有理会。

◇ 源田实（1904年8月16日——1989年8月15日），旧日本帝国海军大佐，航空制胜论的鼓吹者。山本五十六的主要助手之一。特攻队战术的理论发明者之一。

与此同时，日本海军上下也都知道小园要顽抗到底，于是小园的上司、联合舰队参谋长都来劝，想让他放弃这个打算。但小园坚决不听，他说：当年不正是你们天天教育我们为帝国尽忠么，怎么一到帝国需要你的时候就这么怂了，看来你们也是首鼠两端的叛徒，今天念在你们是我的上司，我饶你们一命，但请你们马上滚蛋，否则我就要天诛了。

眼看小园真的要顽抗到底，这时候意想不到的事发生了，16号晚上他突然发烧，神志不清而且胡言乱语。据说这是当年在太平洋战场的时候他染上的疟疾，现在旧病复发，眼看他不能主持工作，海军赶紧给他解职，派另一个能投降的来当司令。

因为这时候老长官发病新长官没到，航空队里一时群龙无首，一些军官还叫嚣要顽抗到底，17号有几架零式战斗机擅自起飞，跟来巡逻的美国B-32轰炸机发生空战，美国这边被击伤4架，美军没想到日本人如此不讲武德，都投降了还派飞机打自己，顿时怒不可遏，要求日本方面所有战斗机必须卸掉自己的螺旋桨。

◇ 8月17日，4架B-32轰炸机闯入日本关东地区，遭到了厚木基地的第三零二航空队的“雷电”和零战的拦截，美机仅受轻伤后逃离。8月18日，2架B-32轰炸机再次飞临日本关东地区。横须贺航空队飞行长指宿正信少佐擅自下令出击。这些日本飞行员试图在最后一战中捞到一点战果。面对仅仅两架美军轰炸机，横须贺航空队出动了19架战斗机。最后，受伤的B-32轰炸机冒着黑烟向南逃跑，另一架则不知所踪，日本海军顶尖王牌坂井三郎少尉，开着零战52一直追那架受伤的B-32，但将20毫米炮弹全部打光，也没能击落这架轰炸机。最终，这两架B-32轰炸机都成功逃出，美军损失一名机枪手。这场战斗是名副其实的二战最后一次空战。不过，第二天早上，横须贺航空队的飞行员们发现，他们的战机统统被卸掉了螺旋桨。

到了20号，随着新长官到位开始进行各项投降工作，队员大部分愿意投降，厚木航空队想要成建制的闹什么幺蛾子是不可能了，但还有人不死心。驾驶30多架飞机跑到其他机场，为此航空队又派出一群地勤跟他们玩谍中谍，假装是跑出来也要继续抵抗的，然后借口给这些飞机进行检修，再把轮胎的气都放了，这才算解除他们的武装。

面对这种情况，美军通告日本，因为厚木基地实在太乱，我们要在26号提前进行接收。日本派出佐藤六郎担任接收工作的负责人，佐藤一到机场整个人脑袋都大了，前边提到航空队员虽然大部分愿意投降，但架不住里边还有好战分子，他们把各种杂物、飞机残骸堆在跑道上，这样美国飞机就没法降落了。而残余的造反人员也埋伏起来，准备进行偷袭，阻止美军过来接收。

佐藤想找留守在基地的人员把现场给清了，但这时候日本都投降了，士兵哪还能这么听话，要么出工不出力，要么申请退役撂挑子，情急之下他只能找到“大安组”的老大安藤明求助，这个“大安组”名义上是负责工厂疏散、机械搬运的工作，但事实上就是黑社会组织。

◇ 安藤明

安藤明也不客气，一边表示国难当头人人有责，一边表示收辛苦费。他估计要把这些东西清理完得用200人，算上清理过程中操作失误，加上那些好战分子打冷枪，整个清理工作得死最少10个人，拿这些金钱作为抚恤和补贴，才能让这些人去卖命。

为此，安藤明提出要500万的辛苦费。在当时是一笔天价巨款，一艘驱逐舰造价才一千万左右。

虽然要价贵，但时间紧任务重，美国人马上就来了，所以佐藤六郎也没还价，答应了安藤明的需求。不过海军省军务局却十分吝啬，他们担心“如果这帮黑社会拿了钱跑了怎么办”，拒绝批准这笔款子。结果就是佐藤舔着大脸跟安藤明说，你们能不能先干，回头再给你们算钱。

没想到安藤明在关键时刻不掉链子，自己掏了200万日元给手下小弟，让他们提前干活。8月25日夜晚，借着夜色的掩护，200多黑社会马仔抵达该基地开始清理，经过了一整夜忙活终于腾出了飞机跑道。

◇ 战后厚木基地附近被废弃的大批零式

中间厚木航空队的叛乱士兵还躲在树林里射击，好在是无人伤亡。同时黑社会还拿着喇叭冲着树林喊：哥儿几个都出来吧，知道你们已经断粮了，现在出来的明天吃美国罐头，不出来的只有吃子弹的份。

这么一喊确实把这些叛乱士兵就都喊饿了，于是三三两两的出来投降，第二天美国飞机赶到，机场上已经没人抵抗了。

事后，参与叛乱的人被追责审判，军官被判监禁剥夺军官身份，士兵被降三级处罚，小园安名被判无期徒刑。

在事件中自掏腰包的黑老大安藤明成了最大的功臣，事后海军省看见他们自掏腰包把事干了，就补给了他们事先提的500万日元，另外海军省还向安藤明颁发了感谢状，说这份功劳跟偷袭珍珠港一样大，基本上这也是海军省发的最后一条感谢状，因为没过多长时间陆海军就都解散了。

◇ 海军省颁发给大安组的感谢状

◇ 战后的厚木航空基地

十几年后，黑老大安藤明去世，一直到今天也被当成保障日本投降的大功臣，厚木基地现在是美日军队共同驻扎的军事基地，在附近的山谷里，人们还能找到原来厚木航空队的飞机残骸。

当年拥有艨艟八百，海鹫三千，横扫米英鬼畜的旧日本海军，在覆灭时竟然如此荒唐，不得不说当国家不正常的时候，拥有再先进的武器，再强大的军队，最终的结果也只能时悲剧，闹剧。

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